渝新歐國際鐵路聯運大通道下月起開行公共班列。昨日,市物流辦與渝新歐公司發佈2014渝新歐公共班列開行計劃。從4月8日起,渝新歐將採取每周2至3班運行頻率,實現固定開行,預計今年共開行100列以上。除原有重慶造IT產品外,還將面向社會公開徵集各類貨源。
  去程班列
  每周至少兩班
  作為我國內陸直達歐洲的鐵路聯運大通道,渝新歐鐵路意義重大。市經信委副主任、市物流辦負責人楊麗瓊稱,渝新歐2011年1月28日開通以來,截至2014年1月24日,已經成功開行96趟班次。其中,去程95班,回程1班,外貿貨物運輸總量8434標箱,出口貨值超過30億美元。
  “公共班列開行後,任何需要從中國運往歐洲的產品都可以搭乘。不僅是重慶產品,華中、華南、西南地區有需求的產品也可以搭乘。”楊麗瓊稱,之前的去程大部分是IT專列,其他非IT產品搭乘受到限制。下月起,公共班列除原有重慶造IT產品外,將面向社會公開徵集各類貨源。
  據透露,2014年渝新歐公共班列計划去程開行100列以上(含俄羅斯班列、中亞班列)。其中,4月8日開始每周2班,周二、周六固定開行。6月到11月每周3班,周二、周四、周六固定開行。12月每周2班,周四、周六開行。每趟去程班列發車時間固定在中午12時05分。
  回程班列
  5月起固定開行
  2012年3月18日,渝新歐首趟回程班列抵達重慶團結村中心站,實現零的突破。不過,回程貨不足依然是渝新歐面臨的問題之一,今年將取得重大突破。
  楊麗瓊表示,回程班列計劃從5月開始至7月每月1班,8到11月每月2班,12月1班,共計12班。為了組織回程貨源,市政府方面專門在歐洲建立聯絡點和分撥中心,目前總聯絡點在渝新歐終點德國杜伊斯堡,沿線其他國家將建立分支機構。回程貨源以歐洲及沿線汽車零部件、醫葯、食品、機械設備、化工產品等高附加值產品為主。
  匈牙利、意大利、英國等駐渝領事機構負責人也參加了發佈會,對渝新歐通道表現出極大興趣。匈牙利駐渝總領事海博表示,很希望在匈牙利設立聯絡處和分撥點,方便中歐、南歐貨品搭乘渝新歐到中國。
  冬季班列
  今後不再停開
  渝新歐公司總經理周樹林表示,渝新歐鐵路在提供常規物流服務的基礎上,向貨主提供智能電子秤、冬季保溫箱、運輸保險等多項增值服務。
  據介紹,渝新歐班列開通以來,貨源主要以IT產品為主,因其對低溫敏感,最低不能低於-20℃。渝新歐途經嚴寒地帶,以前每逢冬季被迫停開。今年起,將得到徹底解決。
  楊麗瓊透露,我市自主研發的獨立蓄熱控溫集裝箱技術和歐洲柴油發電蓄熱控溫集裝箱技術兩套方案都已在渝新歐班列上成功實驗。今年1月2日、24日,分別開行兩趟冬季班列,在室外溫度-37℃情況下,保溫箱內溫度有-12℃,完全滿足貨品溫度要求。兩趟班列都圓滿完成實驗任務,渝新歐冬季運輸大門已向各類客戶敞開。
  運價低廉
  最低5000美元/標箱
  高效、安全、便利之外,成本低廉也是渝新歐鐵路一大優勢。
  渝新歐公司總經理周樹林表示,渝新歐公共班列以量大從優、先定價優的運價方式招攬貨主,主要分為4個檔次。去程,1-5個標箱每箱9000美元,6-10個每箱8000至9000美元,10-20個每箱7500至8000美元,20個以上每箱7000美元左右。回程則更便宜:1-5個標箱每箱7000到8000美元,6-10個標箱每個6000到7000美元,10-20個標箱每箱5500到6000美元,20個標箱以上每箱5000到5500美元。
  周樹林稱,為鼓勵更多企業選擇渝新歐,4月8日這趟班列前10個標箱將實行特別優惠,之後,每次前5個標箱也有特別優惠。目前,渝新歐公司已向中鐵總公司申請全年發運計劃,提前與沿線國家鐵路落實商定計劃。有意向參與渝新歐公共班列的客戶,可隨時向渝新歐公司訂艙。
  訂艙電話:
  400-630-0002
  重慶晚報記者 陳富勇
  2014年渝新歐開行計劃
  月份周二周四周六備註
  四月8、15、22、2912、19、264月固定開行7班
  五月6、13、20、273、10、17、24、315月固定開行9班
  六月3、10、17、245、12、19、267、14、21、286月固定開行12班
  七月1、8、15、22、293、10、17、24、315、12、19、267月固定開行14班
  八月5、12、19、267、14、21、282、9、16、23、308月固定開行13班
  九月2、9、16、23、304、11、18、256、13、20、279月固定開行13班
  十月7、14、21、289、16、23、304、11、18、2510月固定開行12班
  十一月4、11、18、256、13、20、271、8、15、22、2911月固定開行13班
  十二月4、11、18、256、13、20、2712月固定開行8班
  共計101班
  渝新歐公共班列運輸線路
  線路運行時間分撥點分撥範圍
  去程重慶至德國杜伊斯堡16-18天波蘭馬拉舍維奇 德國杜伊斯堡波蘭、捷克、匈牙利等 德國、荷蘭、比利時等
  班列
  回程德國杜伊斯堡至重慶16-18天重慶國內主要鐵路站點
  班列
  (原標題:渝新歐4月8日起開行公共班列)
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