今年4月,韓國在靠近韓朝海上邊界的一個島嶼上發現一架無人機。 2013年,伊朗公佈的無人機身上竟然纏著膠布。 RQ-4A全球鷹無人機 (美) HTV-2高超音速無人機 (美) “雷電之神”無人機 (英) “神經元”無人機 (法) MQ-1捕食者無人機 (美) RQ-7影子無人機 (美) 哈比無人機 (以) 蒼鷺無人機 (以) RQ-8火力偵察兵無人機(美) 德國研製了“福克-沃爾夫”飛機。
  據巴基斯坦媒體19日報道,巴西北部北瓦濟裡斯坦的德達海勒地區當天早晨遭美軍無人機空襲,造成至少8人死亡。哈馬斯下屬武裝組織“卡桑旅”近日也派出無人機深入以色列核心地帶,並表示“不再被動防衛,而要進入主動進攻”。
  長期以來,無人機都是大國手中的“高級玩具”。但是,一些“弱國”近年來也開始用上了無人機。儘管功能簡單,技術相對落後,可也一樣能夠執行軍事任務。專題文字:阿累
  現狀:“弱國”紛紛用上無人機
  最近幾年,無論是全球的戰場上,還是各國的航展上,到處都能見到無人機的身影。可以說,無人機是未來軍事競爭的一個焦點。甚至一些軍事實力比較弱的國家也都為其付出了很大精力,希望能夠成就他們的“強國夢”。
  全世界都在研製
  冷戰結束後的海灣戰爭中,無人機首先被用作觀察與偵察平臺。多國部隊的戰術無人偵察機完成了530多次出動,總飛行時間約1700小時,而只損失了28架,其中12架是被擊落的。1992年,無人偵察機在“前南”也得到了應用。21世紀的阿富汗戰爭、伊拉克戰爭中,無人機除了偵察外,有的情況下更是直接發起攻擊。在利比亞戰爭中,更有多種新型無人機投入戰場。
  一系列的軍事事件,再加上冷戰後“零傷亡”的作戰理念,無人機應運茁壯成長,擔負起了越來越多的重任。據統計,到2006年,北約聯合武裝部隊中無人機數量達到約6萬架,其中60%是小型無人機。
  哈馬斯無人機攻以
  據外媒14日報道,巴勒斯坦哈馬斯下屬武裝組織“卡桑旅”稱其已派出無人機深入以色列核心地帶,這一消息得到了以方確認。
  “卡桑旅”稱以軍方此次攔截的無人機並不是首次派出的,並指出目前有三種型號的無人機,一種型號為A1A,主要負責執行偵察任務;一種型號為A1B,主要負責發動攻擊;一種型號為A1C,主要負責發動“自殺式”襲擊。
  哈馬斯領導人馬斯里表示,此次派出無人機深入以色列核心地帶,在於向以色列“傳達一個明確的信息”。哈馬斯已經不再處於僅僅保護國民的被動防衛階段,“而是進入了主動進攻階段”。
  朝鮮無人機震驚韓國
  4月,韓國境內相繼發現3架疑似來自朝鮮的無人駕駛偵察機,其中有一架是在靠近韓朝海上邊界的一個島嶼上發現的。
  韓國軍方認為,朝鮮有多達300架類似無人偵察機,其中一些可能曾成功飛過朝韓邊境、完成偵察任務後返回朝鮮。
  報道稱,儘管朝鮮的無人機比較落後,但仍引起韓國朝野高度關註,韓國軍方因無人機一事受到批評後,還匆忙啟動了多套以色列雷達系統。
  伊朗無人機用膠帶捆綁
  據報道,伊朗“雷霆-85”無人機是裝滿炸葯的遠程控制無人機,按照製造者的意圖,它和大多攻擊型無人機一樣,不以導彈攻擊目標,而是自己撞向目標。
  但從視頻中發現,包括攝像機在內的部分設備,甚至是彈頭,都被普通膠帶捆綁在其機身上。但對於一次性無人機而言,不一定要使用高品質的材料和昂貴的攝像機,然而在其機身上還有膠布卻給人留下了“設計業餘”的印象。
  成為“強國”反恐利劍
  當然,強國也充分利用了無人機。自發動反恐戰爭以來,美國動用了所有資源,在當前財政緊縮、軍費開支逐漸下降的大背景下,無人機的地位不斷提高,成了反恐的新模式。
  無人機在反恐戰爭中主要有兩種作用:一是搜集情報;二是實施“定點清除”。2011年9月,美軍無人機在也門將“基地”組織阿拉伯半島分支領導人安瓦爾·奧拉基炸死;2012年6月,美無人機在巴基斯坦將“基地”組織二號人物阿布·利比炸死;2013年5月,美無人機炸死了巴基斯坦塔利班二號領導人拉赫曼。無人機已經成為美軍的反恐利劍。
  全球十大頂尖無人機
  回溯:戰場上的“幽靈”
  從1917年英國成功研製世界第一架無人機算起,無人機的歷史已逾百年。由於無人機非常符合戰爭“零傷亡”原則,逐漸成為戰場上的“主角”。
  納粹德國首先投入實戰
  儘管無人機在第一次世界大戰中已經研發成功,但此後二十多年,基本上都用作靶機,供部隊訓練、演習打靶使用。
  直到第二次世界大戰爆發後,無人機才真正用於戰爭。
  二戰中,德國首開先河。真正用於實戰的無人機,應該是德國V-1無人攻擊機。V-1攻擊機就是著名的復仇者一號,速度每小時高達470英里(約756公里),專門為攻擊英國而設計,也是當代巡航導彈的先驅。
  1944年,納粹德國在歐洲戰場上連連失利,美蘇等國都開始反攻歐洲大陸,希特勒眼看大勢已去,決定空襲盟軍後方。
  1944年6月13日,V-1首次轟炸倫敦,在最初五個星期里,德軍共發射了3000多架。後來又從法比荷發射了8000多架,但命中率相當低,只有2300架擊中目標,全英有900多人死於該型無人機之下。
  德國的科技領先時代數十年,實際上直到上世紀80年代底以前,世界上每一種研製成功的無人機都是以V-1或“福克-沃爾夫”(Fw 189)飛機的構造思想為基礎。
  美國在越戰中大規模使用
  無人機走上世界戰爭史的舞臺,是20世紀60年代。
  20世紀60年代初,越戰期間,北越在前蘇聯的幫助下,建立了嚴密的防空火力網,讓美國戰機損失嚴重,大量飛行員死亡或被俘,甚至美國共和黨總統候選人麥凱恩也在越戰中被俘。
  為應對國內民眾的反戰情緒,美軍開始在戰場使用無人機。即使被擊落了,也不會造成人員傷亡,另一方面造價低。
  從1964 年到1975 年,美軍出動3435架次無人機進行偵察,其中2873架次安全返回,完成了空中偵察任務的80%,這讓世人第一次看到無人機這種新兵器特殊的實戰功能。
  以無人機摧毀敘導彈基地
  以色列自建國以來,與周邊地區的軍事衝突從未中斷過。幾次中東戰爭後,以色列國防軍迫切需要無人機。在向美國生產商訂購的同時,以色列也在幾年間建立起自己強大的無人駕駛綜合系統設計與生產基地。併成功生產出“偵察兵”和“猛犬”兩種機型。
  1982年中東戰爭中,以色列使用“偵察兵”和“猛犬”無人機作誘餌,誘騙敘軍“薩姆-6”地空導彈的制導雷達開機,獲得了雷達的工作參數並測定了其準確位置,最後E-2C預警機引導戰鬥機對敘利亞的導彈陣地進行攻擊,僅用短短的6分鐘,就一舉摧毀了敘軍部署在貝卡谷地20個導彈營中的19個。
  未來:催生無人化作戰
  無人機經過幾十年的發展,如今主要有以下四個發展趨勢:
  1、向隱形無人機發展。為了對付日益增強的地面防空火力的威脅,許多先進的隱形技術被應用到無人機的研製上。隱形後的無人機,從地面向上看,無人機具有與天空一樣的顏色;從空中往下看,無人機呈現與大地一樣的顏色。
  2、向高空、長航時發展。老式的無人機滯空時間短,飛行高度低,偵察監視面積小,不能連續獲取信息,甚至會造成情報“盲區”,不適應現代戰爭的需要。
  3、向空中預警發展。美軍認為,21世紀的空中偵察系統主要由無人機組成。美軍計劃用預警無人機取代E-3和E-8有人駕駛預警機,使其成為21世紀航空偵察的主力。
  4、向空中格鬥發展。攻擊無人機是無人機的一個重要發展方向,由於無人機能預先靠前部署,可以在距離所防衛目標較遠的距離上摧毀來襲的導彈。
  在可預見的未來,無人機的影響會超出軍用飛行器本身的發展範疇,對軍事革命產生深遠的影響,很可能催生新的戰爭形態——無人化作戰。
  (原標題:硝煙飛來無人機 弱國玩上新武器)
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